NEXT.BETON – LE MATÉRIAU DE CANALISATION RESPECTUEUX DU CLIMAT
next.beton – le système de canalisation le plus respectueux du climat
NEXT.BETON – LE MATÉRIAU DE CANALISATION RESPECTUEUX DU CLIMAT
Le béton est essentiellement composé de ressources naturelles qui sont disponibles localement. Et pourtant, ce matériau n’est pas forcément considéré comme respectueux du climat. La raison première en est qu’il contient du ciment dont la fabrication est extrêmement énergivore. En tant que liant, le ciment contribue donc de manière significative à augmenter l’empreinte carbone du béton. C’est donc précisément à ce niveau qu’il existe un grand potentiel d’optimisation.
See what’s next ! La construction de canalisations révolutionnée ! Aucun ciment n’entre dans la fabrication des buses en next.beton. Cela permet de réduire l’empreinte carbone de 70% au maximum par rapport aux systèmes de canalisation conventionnels. En termes de durabilité, next.beton définit ainsi de toutes nouvelles normes dans le secteur.
EFC® – LA PERCÉE DANS LE DOMAINE DU BÉTON GÉOPOLYMÈRE
Un liant géopolymère obtenu à partir de l’activation chimique de deux déchets industriels (le laitier de haut fourneau et les cendres volantes) est utilisé dans la fabrication de next.beton. Ce liant respectueux de l’environnement a été développé par l’entreprise australienne Wagners en 2004 et s’est déjà établi avec succès sur le marché. Ainsi, le béton EFC® (Earth Friendly Concrete®) de Wagners a par exemple été utilisé dans la construction de l’aéroport de Brisbane West Wellcamp. Rien que pour ce projet, environ 8 800 tonnes de CO2 ont été économisées grâce à l’utilisation du béton géopolymère.
Wagners EFC® NEXT.BETON – SYSTÈMES DE CANALISATION DE HAUTE RÉSISTANCE
La technologie du béton sans ciment offre non seulement un potentiel considérable d’économie de CO2, mais elle préserve également les matières premières primaires sans pour autant diminuer les qualités techniques et constructives du béton. Au contraire : dans certains domaines, le béton géopolymère est même nettement meilleur que le béton conventionnel. Les buses en next.beton convainquent par
- leur grande résistance chimique aux acides et autres substances agressives
- leur résistance absolue aux sulfates
- un faible retrait ainsi qu’une dilatation thermique minimale
- leur résistance extrême à la chaleur et au feu.
Fabricants dans le nord, le centre et le sud de l'Allemagne
COOPERATION DE RÖSER AVEC BERDING BETON ET FINGER BAUSTOFFE
Après avoir découvert EFC®, Günter RÖSER et ses fils Carl Maximilian et Louis se sont fixés l’objectif commun de fabriquer des systèmes de canalisation en béton à base d’EFC® respectueux du climat qui permettraient à chaque commune et à chaque planificateur en Allemagne de réaliser un système de canalisation durable sur l’ensemble du cycle de vie. Pour atteindre cet objectif, père et fils – dont les usines sont en mesure d’approvisionner tout le sud de l’Allemagne – ont misé sur un partenariat avec les sociétés BERDING BETON GmbH et Finger Baustoffe GmbH.
Ce partenariat a permis d’assurer des trajets de transport des matières premières et des trajets des produits vers les clients de courtes durées ainsi que l’accès au nouveau système de canalisations next.beton aux planificateurs et communes de l’Allemagne entière. En outre, les trois entreprises coopèrent dans le cadre de l’obtention de l’homologation DIBt et du marketing, mais agissent également de manière totalement indépendante les unes des autres sur le plan économique et commercial.
APERÇU DES AVANTAGES DU PRODUIT
RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT
Des économies massives de CO2
L'utilisation d'un liant sans ciment permet de réduire de près de 70% les émissions de CO2 lors de la fabrication de next.beton.
FORMULATION INNOVANTE
Composition sans ciment
Lors de la production de next.beton, le ciment, très gourmand en énergie, est remplacé par du liant géopolymère, sans aucune perte technique ou qualitative.
DE CLASSE D´EXPOSITION XA3
Haute résistance aux acides et aux sulfates
En raison de sa composition sans chaux, next.beton peut être utilisé pour des applications XA3 sans additifs, revêtements ou encastrements coûteux.